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| 내년 수도권 공공분양 2만 9000호, 판교급 신도시 수준의 대규모 공급 예정 |
진짜, 이거 들어본 사람들이 많을 것 같아요. 내년에 수도권에 공공분양주택 2만 9000호가 풀린다는 뉴스 말이에요. 처음 발표된 9·7 공급 대책에서 나온 2만 7000호보다도 2000호가 더 많다니까, 정부가 얼마나 진지한지 느껴지지 않나요? "판교급 신도시 하나를 새로 만드는 규모" 라고 하니까 그 크기가 한눈에 들어올 거예요.
우리 삶과 맞닿은 이야기
이 발표를 들었을 때 가장 먼저 든 생각은 뭐냐하면... 집 구하다 못해 포기한 사람들이 얼마나 많은데, 이제 가능성이 생겼다는 거였어요. 사실 지난 5년간 수도권 평균 분양 물량이 1만 2000호 정도였거든요. 그걸 2.3배 늘려 놓는 거니까, 진짜 다른 차원의 공급이라고 봐야 해요.
수도권 공공분양 물량 비교
올해 분양(2.2만 호) 대비해서도 32.2% 증가한 수치입니다. 내년 3월부터 시작해서 계속 풀린다고 하니까, 정부지원 공공주택을 생각하고 있었다면 진짜 기회의 타이밍이 올 수도 있다는 뜻이에요.
어디에 얼마나 지어지나?
글의 구조상 명확하게 짚고 넘어가야 할 부분인데, 지역별로 어떻게 나뉘는지 봐야 해요. 전체의 95% 정도가 경인 지역에 집중된다는 게 한계긴 해요. 서울은 정말 소량인 거죠.
- 3기 신도시 (7,500호): 고양 창릉, 남양주 왕숙, 인천 계양 등
- 2기 신도시 (7,900호): 광교, 평택 고덕, 화성 동탄2 (이미 인프라 갖춘 곳)
- 기타 중소택지: 13,200호
LH의 비주택용지 전환, 4100호 숨어있는 카드
여기서 주목할 만한 게 하나 더 있어요. LH가 비주택용지를 주택용지로 바꾸는 작업을 하고 있다는 건데, 이걸 통해 4,100호 규모의 공공주택을 공급한다고 했어요.
단독주택이나 상업시설을 짓기로 했던 땅을 아파트 같은 공동주택용으로 바꾸는 것입니다.
주요 대상: 남양주 왕숙(455호), 파주 운정3(3,200호), 수원 당수(490호)
교통과 생활편의... 현실적인 고민들
정부에서 강조하는 게 교통 접근성과 직주근접인데, 실제로 의미가 있는지 생각해봐야 해요. GTX-B 노선, 신분당선 연장선 같은 광역교통망과 인접해 있다고 했거든요. 진지하게 말하면, 집을 고르는 사람의 입장에서는 가격만큼이나 '저 집에서 회사까지 얼마나 걸리냐'가 중요하잖아요. 출퇴근 시간이 줄어들면 삶의 질이 달라지니까요.
실수요자, 이제는 기회일 수도
결국 이 정책의 수혜자는 누구일까요? 내 집을 마련하고 싶은데 시장 가격이 너무 비싼 실수요자들이에요. 특히 정부지원 주택인 만큼, 금리 우대나 분양가 조정 같은 혜택도 있을 텐데... 그런 건 따로 공지를 눈여겨봐야 해요.
다만 한 가지 더 생각해볼 점은, 이 모든 주택이 내년 중에 다 분양되는 건 아니라는 거예요. 순차적으로 풀린다고 했으니까, 겨울부터 봄, 여름으로 계속 기회가 있을 거라는 뜻이죠.
마지막으로
정부가 정말 필요한 시점에 큰 결정을 한 것 같긴 해요. 집값만 올라가던 시장에 대규모 공급이라는 변수를 던졌으니까요. 그게 얼마나 먹힐지는... 시간이 말해줄 거예요.
이 뉴스를 봤을 때 가장 먼저 든 생각이 뭐였나요? "좋은 소식이네" 였을까, 아니면 "이걸 신청해볼까?" 였을까. 어떤 생각이든, 이제 선택지가 조금은 늘어났다는 건 확실해 보여요.
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